Dirt Bike Nc250cc, Nc300cc med 2118 dæk

HIGHPER DBK15 er udstyret med en ny Central Tube High Strength Steel Frame-Chrome-Molybdæn Steel, hvilket giver mulighed for en bedre ergonomisk pasform ved tanken og god fornemmelse med korrekte flexpunkter. DBK15 skrinlagde den 940 mm KKE Inverted Hydraulic Dual Justable Forks affjedring, hvor fronten var patronenheden, der blev rost for både følelse og dæmpende alsidighed. Motoren er et case reed design, elektrisk start (sammen med en Kickstarter).

Håndtering og affjedring er stærke sider i HIGHPER dirtbike-serien. KKE affjedringen er både fast og overdådig nok, hvilket giver den stor alsidighed for off-roaderen. Håndteringsmæssigt er den meget afbalanceret, hjørner pænt og egoerne er fordelt og behagelige. Den har et dejligt let koblingstræk, og bremserne er stærke og progressive. Effekten er lavt blød; midten har anstændigt kød til sig, og det trækker hårdt ovenpå. Den higer efter tekniske stier, hvor du holder omdrejningerne nede og får baghjulet til at kroge.

En bred vifte af ryttere vil elske affjedringen og give tommelfingeren op til håndteringen. For piloter, der er vant til de gamle totakter, har denne maskine en tung krumtapfølelse og kan lide at trække i skoven, men vibrerer. Den starter let. Bremserne er stærke. Koblingstrækket er let. Cockpittet er godt indrettet, og det føles lettere end dets rigtige pund.